ACCORD DE TRANSPORT ;

1-Dans ce contrat, le Transporteur-MEG İNŞAAT TURİZM SAN. VE TİC. LTD. IST. (Fast Express); Expéditeur : La personne physique ou morale qui expédie la marchandise ; Cargaison désigne la personne physique ou morale à qui la cargaison est envoyée, Cargaison : Colis (colis : échantillon, cadeau, produit meuble dans le cadre de l'importation et de l'exportation), document (document : considéré comme un document sans valeur commerciale) ou commercial produit. 2- Les expéditions de fret sont effectuées conformément aux lois en vigueur (IATA, droit du transport aérien local et international), aux règles de réglementation du transporteur (principales compagnies de transport et nous) et aux règles du présent contrat. l'expéditeur et le destinataire dans les 7 jours, le document, le colis ou le produit commercial sera détruit ou renvoyé à l'expéditeur selon les lois et conditions du pays où se trouve le produit commercial, et tous les frais (toutes sortes de droits de douane, frais de traitement spéciaux, frais de transport de retour et pays de retour) seront encourus pour ces transactions. frais de douane) appartiennent à l'expéditeur. 4- Il est de la responsabilité de l'expéditeur de s'assurer que la cargaison est emballée par le personnel de fret concerné d'une manière et d'une manière adaptées à toutes sortes de conditions de transport dans des véhicules de transport terrestres ou aériens. L'expéditeur est réputé être un connaisseur de son travail et est tenu de s'assurer que l'emballage du fret est de la résistance, de la taille et du standard requis par le service de fret. Les cargaisons reçues pour le transport ne sont vérifiées que pour leur conformité aux règles internationales en termes de contenu. L'expéditeur est responsable des dommages matériels et moraux qui pourraient survenir pendant le transport, et le transporteur n'est pas responsable envers l'expéditeur et le destinataire. L'expéditeur étant responsable de l'emballage, les demandes d'indemnisation ne peuvent être acceptées par le transporteur. 5- Marchandises dont le transport est interdit par la loi ou la réglementation ou pour lesquelles les documents nécessaires n'ont pas été présentés, mais qui sont périssables, cassables, dégagent une odeur quelconque, ont des propriétés inflammables, explosives, toxiques, coulantes, corrosives, magnétiques, radioactives, volatiles gaz et propriétés similaires. les articles ne sont pas déplacés. Les chèques, connaissements, connaissements, actions, obligations, documents négociables (tous types de documents non originaux), connaissements de bord, papiers négociables et autres documents similaires ne doivent pas être transportés. L'expéditeur ne peut être tenu financièrement responsable des dommages résultant du transport de ces marchandises qui n'ont pas été déclarées par l'expéditeur au moment de la livraison au transporteur, et le transporteur n'est pas responsable de l'indemnisation matérielle et morale en cas de perte de les marchandises spécifiées. ) et selon le tarif déterminé par le transporteur, les frais de transport sont facturés. L'expéditeur garantit de payer tous les frais et dépenses de transport (toutes sortes de droits, taxes et frais de transfert de distribution de pays pouvant survenir aux douanes de l'expéditeur et du pays destinataire) découlant du tarif du transporteur, des lois et des présentes conditions générales de transport, en Le poids de la cargaison transportée est calculé en calculant le poids réel et le poids volumique (Poids volumique = Largeur x Longueur x Hauteur / 5000) (les dimensions sont prises en cm) et facturé en acceptant le kilogramme et la valeur volumétrique supérieurs. .9- Conformément au principe de confidentialité, qui est exprimé à l'article 20 de la Constitution, le contenu des cargaisons remises au transporteur par l'expéditeur n'est pas pris en considération. Le transporteur ne peut être tenu responsable contre l'expéditeur ou le destinataire de la perte de la marchandise ou du manque de contenu de la marchandise livrée au transporteur sans déterminer le contenu de l'expéditeur. 10-La responsabilité du transporteur est limitée à la période allant de la date de réception de la marchandise à la date de sa livraison à l'acheteur. Lors de la livraison de la cargaison, l'acheteur doit vérifier la cargaison lors de sa réception et voir si elle est endommagée. Le transporteur n'est pas responsable des dommages et autres réclamations faites après la livraison de la marchandise. Sauf interdiction du législateur, l'acheteur est facturé des éventuels frais de douane, stockage, taxes, droits et autres frais engagés par le transporteur si l'acheteur ne fournit pas les documents et autorisations nécessaires lors du transport.sa responsabilité est limitée par les dispositions du transport international . En conséquence, en cas de perte de l'envoi, le montant que le transporteur est tenu de payer à l'expéditeur est inclus dans la prime d'assurance des prix de transport correspondant aux premiers 100 USD (cent dollars américains) de la valeur matérielle totale spécifiée dans le facture pro forma remise au transporteur par l'expéditeur. Si l'expéditeur n'a pas déclaré par écrit une valeur supplémentaire à la section de déclaration de valeur (valeur en douane) au recto du connaissement, la facture pro forma de la même valeur doit être remise au transporteur. Il accepte par avance que la valeur d'indemnisation maximale de l'envoi reste dans ces limites. Lorsqu'une assurance d'un montant supérieur est demandée par l'expéditeur, celui-ci doit en informer le transporteur, et l'expéditeur ou le transporteur peut émettre une police d'assurance complémentaire et assurer l'envoi jusqu'à un maximum de 7 500 EURO (sept mille cinq cents euros). Dans ce cas, l'expéditeur paie la prime d'assurance. Les envois livrés avec une facture proforma de plus de 100 USD sont endommagés par l'expéditeur en raison d'un emballage défectueux pendant le transport, l'expéditeur doit donc être transporté afin d'éviter des dommages matériels et moraux. Le transporteur ne peut être tenu responsable des envois livrés et partis sans la transaction de politique. Dans ce cas, le transporteur accepte la déclaration du destinataire comme correcte et effectue la livraison sans demander de justificatifs tels que l'identité et l'identité de la personne. Les problèmes émanant de la personne qui reçoit la livraison ne seront pas acceptés par le transporteur 16- Si l'adresse de livraison indiquée sur le connaissement est incorrecte pour l'envoi livré par l'expéditeur, les retards et les livraisons incorrectes sont à la charge de l'expéditeur. En fonction de la situation, le processus de changement d'adresse et de livraison est effectué dans un délai minimum de 3 et maximum 7 jours ouvrés. Les livraisons faites aux boîtes aux lettres sont considérées comme faites à l'acheteur 17-Le transporteur ne prend pas le risque d'indemnisation de tout dommage lors du retour de la marchandise qui n'a pas été livrée au destinataire sur ordre de l'expéditeur ou n'a pas été accepté par l'acheteur. En remettant l'envoi concerné au transporteur, l'expéditeur et le destinataire sont réputés avoir accepté que tout ou partie du processus de transport en vigueur puisse être effectué par des tiers ou des institutions. Le fournisseur, le personnel ou le représentant du transporteur peut modifier ou supprimer toute disposition de ces règles de transport.Les tribunaux et les bureaux d'exécution compétents sont compétents en cas de litige découlant des règles.