ACUERDO DE TRANSPORTE;

1-En este contrato, el Transportista-MEG İNŞAAT TURİZM SAN. VE TİC. LIMITADO. ITS. (EXPRESO RÁPIDO); Embarcador: La persona natural o jurídica que envía la carga; Carga se refiere a la persona física o jurídica a quien se envía la carga, Carga: Paquete (paquete: muestra, obsequio, producto mueble dentro del ámbito de importación y exportación), documento (documento: considerado como documento sin valor comercial) o comercial producto. 2- Los envíos de carga se realizan de acuerdo con las leyes vigentes (IATA, ley de transporte aéreo local e internacional), las reglas de regulación del transportista (principales transportistas y nosotros) y las reglas de este contrato. el remitente y el destinatario dentro de los 7 días, el documento, paquete o producto comercial será destruido o devuelto al remitente de acuerdo con las leyes y condiciones del país donde se encuentra el producto comercial, y todos los costos (todo tipo de derechos de aduana, Se incurrirá en estas transacciones, cargos especiales de procesamiento, cargos de flete de devolución y país de devolución) por estas transacciones. costos de aduana) pertenecen al remitente. 4- Es responsabilidad del remitente asegurarse de que la carga sea embalada por el personal de carga correspondiente de manera y manera adecuada para todo tipo de condiciones de transporte en vehículos de transporte terrestre o aéreo. Se considera que el remitente es un conocedor de su trabajo y está obligado a asegurarse de que el embalaje de la carga sea de la resistencia, tamaño y estándar requeridos por el servicio de carga. Las cargas recibidas para el transporte solo se verifican para verificar el cumplimiento de las normas internacionales en términos de contenido. El remitente es responsable de los daños materiales y morales que puedan ocurrir durante el transporte, y el transportista no es responsable ante el remitente y el destinatario. Dado que el remitente es responsable del embalaje, el transportista no puede aceptar las reclamaciones de compensación. 5- Mercancías cuyo transporte esté prohibido por leyes o normas o para las que no se haya presentado la documentación necesaria, pero que sean perecederas, rompibles, desprendan algún olor, tengan propiedades inflamables, explosivas, tóxicas, fluidas, corrosivas, magnéticas, radiactivas, volátiles gas y propiedades similares no se mueven partidas. No se transportarán cheques, conocimientos de embarque, conocimientos de embarque, acciones, bonos, documentos negociables (todo tipo de documentos no originales), conocimientos de embarque de buques, documentos negociables y otros documentos similares. El remitente no puede ser considerado económicamente responsable por los daños derivados del transporte de tales cargas que no fueron declaradas por el remitente en el momento de la entrega al porteador, y el porteador no es responsable de la compensación material y moral en caso de pérdida de los bienes especificados. ) y de acuerdo con la tarifa determinada por el transportista, se cobra la tarifa de transporte. El remitente garantiza el pago de todas las tarifas y gastos de transporte (todo tipo de derechos, impuestos y costos de transferencia de país de distribución que puedan ocurrir en las aduanas del país remitente y destino) derivados de la tarifa del transportista, las leyes y estos términos y condiciones de transporte, en en efectivo e inmediatamente El peso de la carga transportada se calcula calculando el peso real y el peso volumétrico (Peso volumétrico = Ancho x Largo x Alto / 5000) (las dimensiones se toman en cm) y se factura aceptando el mayor kilogramo y valor volumétrico. .9- De conformidad con el principio de privacidad, que se expresa en el artículo 20 de la Constitución, no se considera el contenido de las cargas entregadas al porteador por el remitente. El porteador no puede ser considerado responsable frente al remitente o el destinatario por la pérdida de la carga o la falta de contenido de la carga entregada al porteador sin determinar el contenido del remitente. 10-La responsabilidad del porteador se limita al período que va desde la fecha de recepción de la carga hasta la fecha de entrega al comprador. Durante la entrega de la carga, el comprador debe revisar la carga mientras la recibe y ver si está dañada. El transportista no se responsabiliza por los daños y demás reclamos realizados después de la entrega de la carga 12-Toda clase de aranceles aduaneros del remitente, país receptor, impuestos, cargos por manejo especial que puedan ocurrir durante el transporte pertenecen al remitente. A menos que lo prohíba el legislador, se le factura al comprador cualquier gasto de aduana, almacenamiento, impuestos, aranceles y otros gastos incurridos por el transportista si el comprador no proporciona los documentos y permisos necesarios durante el transporte. Su responsabilidad está limitada por las disposiciones del transporte internacional. . En consecuencia, en caso de pérdida del envío, el monto que el transportista está obligado a pagar al remitente está incluido en la prima del seguro de precios de transporte correspondiente a los primeros 100 USD (Cien Dólares Americanos) del valor total del material especificado en el Factura proforma entregada al transportista por el remitente. Si el remitente no ha declarado por escrito un valor adicional al apartado de declaración de valor (valor en aduana) del anverso del conocimiento de embarque, deberá entregar al transportista la factura proforma del mismo valor. Acepta de antemano que el valor máximo de compensación del envío se mantenga dentro de estos límites. Cuando el consignador solicite un seguro de mayor valor, el consignador deberá notificárselo al transportista, y tanto el consignador como el transportista podrán emitir una póliza de seguro adicional y asegurar el envío hasta un máximo de 7.500 EUR (siete mil quinientos euros). En este caso, el remitente paga la prima del seguro. Los envíos entregados con factura proforma superior a USD 100 son dañados por el remitente debido a un embalaje defectuoso durante el transporte, por lo que el remitente debe ser transportado para evitar daños materiales y morales. El transportista no se hace responsable de los envíos que se entregan y salen sin la transacción de la póliza. En este caso, el transportista acepta como correcta la declaración del destinatario y realiza la entrega sin pedir pruebas como la identidad y la identidad de la persona. Los problemas derivados de la persona que recibe la entrega no serán aceptados por el transportista.16- Si la dirección de entrega especificada en el conocimiento de embarque es incorrecta para el envío entregado por el remitente, las demoras y las entregas incorrectas son responsabilidad del remitente. dependiendo de la situación, el proceso de cambio de dirección y entrega se realiza en un mínimo de 3 y un máximo de 7 días hábiles. Las entregas hechas a los buzones se consideran hechas al comprador 17- El porteador no corre el riesgo de indemnización de daño alguno en la devolución de la carga que no haya sido entregada al destinatario por orden del remitente o no ha sido aceptado por el comprador, al entregar el respectivo envío al transportista, se entiende que el remitente y el destinatario han aceptado que parte o la totalidad del proceso de transporte en efecto pueda ser realizado por terceras personas o instituciones. El proveedor, el personal o el representante del transportista pueden cambiar o derogar cualquier disposición de estas reglas de transporte, los Tribunales y las Oficinas de Ejecución correspondientes están autorizados en las disputas que surjan de las reglas.